Uživo
Nova pravila za Aufenthaltstitel od 2026·Minimalna plaća u Njemačkoj raste na 13.50€·Kindergeld povećan na 255€·Rok za Steuerklasse promjenu do 30.11.·Nova pravila za Aufenthaltstitel od 2026·Minimalna plaća u Njemačkoj raste na 13.50€·Kindergeld povećan na 255€·Rok za Steuerklasse promjenu do 30.11.·
PočetnaVijesti
vijesti

Šef Volkswagena prvi put otkrio razmjere krize: ugroženo do 50.000 radnih mjesta

📅 13. juli 2026.·4 min čitanja
Šef Volkswagena prvi put otkrio razmjere krize: ugroženo do 50.000 radnih mjesta

Volkswagen može izgubiti do 50.000 radnih mjesta širom svijeta ako se troškovi rada ne smanje. Šef koncerna Oliver Blume prvi put je javno spomenuo konkretnu brojku.

📌 Podsjetnik — o čemu se radi: Volkswagen pokušava smanjiti visoke troškove poslovanja. Prema riječima uprave, administracija, infrastruktura i podrška poslovanju kompaniju koštaju oko 20 posto više nego konkurenciju.

Volkswagen pred velikim rezovima: ugroženo do 50.000 radnih mjesta

Volkswagen, najveći evropski proizvođač automobila, suočava se s ozbiljnim izazovima. Direktor koncerna Oliver Blume prvi put je javno spomenuo koliko bi radnih mjesta moglo biti pogođeno planovima za smanjenje troškova – riječ je o čak 50.000 zaposlenih širom svijeta.

Ipak, Blume je naglasio da se ne radi o konačnoj odluci. Kako je rekao, taj broj predstavlja „teoretski izračun“ i mogao bi biti manji ako kompanija uspije smanjiti troškove na druge načine, poput promjena u platama, bonusima ili drugim izdacima za zaposlene.

Zašto Volkswagen mora smanjivati troškove?

Prema riječima uprave, Volkswagen trenutno ima znatno veće troškove poslovanja od konkurencije. Administracija, infrastruktura i podrška poslovanju kompaniju koštaju oko 20 posto više od prosjeka u automobilskoj industriji.

Zbog toga sve marke i odjeli unutar koncerna analiziraju gdje se mogu ostvariti uštede. Jedna od mogućnosti odnosi se i na troškove zaposlenih, što znači da bi se, osim broja radnih mjesta, moglo razgovarati i o platama, bonusima i drugim pogodnostima.

Šta to znači za radnike u Njemačkoj?

Za sada nije poznato kako će se planirane mjere odraziti na zaposlene u Njemačkoj i drugim evropskim zemljama. Analize su još u toku, a konkretne odluke tek slijede nakon pregovora sa sindikatima i radničkim vijećima.

Volkswagen tradicionalno blisko sarađuje sa sindikatom IG Metall, zbog čega se očekuje da će se o svim mogućim rezovima pregovarati prije donošenja konačnih odluka. Ipak, uprava jasno poručuje da kompanija mora smanjiti troškove kako bi ostala konkurentna.

Korisni linkovi

Kategorija:vijesti
Podijeli ovaj članak:FacebookTelegramWhatsApp